Zink-Anode zur Korrosionsverhinderung für Gti Gts Gtx Rtx Pxp Bombardier-Motorboote
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Beschreibung
Wichtige Verkaufsargumente
- Hochwertiger Zink-Anodenblock für einen hervorragenden Korrosionsschutz von Marine-Motoren.
- Speziell entwickelt für Bombardier-Motorboote der Serien Gti, Gts, Gtx, Rtx und Pxp.
- Aus langlebigen Materialien gefertigt, um widrigen Bedingungen im Salzwasser standzuhalten.
- Einfach zu montierendes Ersatzteil – verlängert die Lebensdauer Ihres wertvollen Antriebssystems.
- Unverzichtbares Zubehör zum Schutz vor galvanischer Korrosion und zur Aufrechterhaltung der Motorleistung.
Technische Spezifikationen
| Material | Zink |
|---|---|
| Anwendungsbereich | Schutz von Marine-Motoren |
| Kompatibilität | Bombardier-Motorboote der Serien Gti, Gts, Gtx, Rtx und Pxp |
| Funktion | Korrosionsschutz |
Häufig gestellte Fragen
Frage: Welche Hauptfunktion hat dieser Zink-Anodenblock?
Antwort: Dieser Zink-Anodenblock dient dem Kathodenschutz und verhindert so galvanische Korrosion am Bombardier-Motorbootmotor, indem er selbst abgebaut wird.
Frage: Ist dieser Anodenblock für alle Bombardier-Motorboote geeignet?
Antwort: Er wurde speziell für Bombardier-Motorboote der Serien Gti, Gts, Gtx, Rtx und Pxp entwickelt. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem konkreten Modellll.
Frage: Wie oft sollte ich den Zink-Anodenblock austauschen?
Antwort: Die Austauschhäufigkeit hängt vom Einsatz und den Wasserbedingungen ab; in der Regel empfiehlt es sich, den Anodenblock jährlich oder wenn er zu etwa 50–70 % abgenutzt ist, zu ersetzen.
Zusätzliche Informationrmationrmationen
| Gewicht | 0.2 kg |
|---|---|
| Abmessungen | 15 × 10 × 5 cm |
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