Fulai Te flexibler, korrosionsbeständiger transparenter TPU-Schlauch für Modellllflugzeuge – für Benzin, Diesel, Kerosin und Motorenöl, Außendurchmesser 16 mm, Innendurchmesser 12 mm, Länge 100 m

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Markenhinweis: FPVBay ist ein unabhängiger Verkäufer. Markennamen, Produktnamen, Modelllllbezeichnungen sowie OEM-Referenzen werden ausschließlich zur Identifizierung oder zur Angabe der Kompatibilität verwendet und beinhalten keinerlei Hinweis auf eine Zugehörigkeit oder offizielle Empfehlung, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

Beschreibung

Wichtige Verkaufsargumente

  • Das hochwertige TPU-Material bietet hervorragende Flexibilität sowie Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer.
  • Speziell entwickelt für Treibstoffsysteme von Modellllflugzeugen – kompatibel mit Benzin, Diesel, Kerosin und Motorenöl.
  • Das transparente Design ermöglicht eine einfache visuelle Überprüfung des Treibstoffflusses sowie die Erkennung von Luftblasen oder Verunreinigungen.
  • Die robuste Konstruktion gewährleistet zuverlässigen Betrieb bei unterschiedlichen Temperaturen und Drücken sowie exzellente Dichtungseigenschaften.
  • Erhältlich in 100-Meter-Rollen mit einem Außendurchmesser von 16 mm und einem Innendurchmesser von 12 mm – ideal für diverse Anwendungen.

Technische Spezifikationen

MaterialTPU
Außendurchmesser16 mm
Innendurchmesser12 mm
Länge100 m
KompatibilitätBenzin, Diesel, Kerosin, Motorenöl
EigenschaftenFlexibel, korrosionsbeständig, transparent

Häufig gestellte Fragen

Frage: Mit welchen Treibstoffarten ist dieser Schlauch kompatibel?

Antwort: Der Schlauch ist kompatibel mit Benzin, Diesel, Kerosin und Motorenöl – somit geeignet für zahlreiche Anwendungen im Bereich Modellllflugzeuge.

Frage: Lässt sich der Schlauch leicht auf die gewünschte Länge zuschneiden?

Antwort: Ja, das TPU-Material lässt sich problemlos auf die benötigte Länge zuschneiden, um den spezifischen Anforderungen des Treibstoffsystems Ihres Modellllflugzeugs gerecht zu werden.

Frage: Ist dieser Schlauch auch für Hochdruck-Treibstoffsysteme geeignet?

Antwort: Obwohl er widerstandsfähig und langlebig ist, wurde er für Standard-Treibstoffsysteme von Modellllflugzeugen konzipiert. Für Hochdruckanwendungen sollte die Druckbelastbarkeit geprüft werden, um die Eignung sicherzustellen.







Zusätzliche Informationrmationrmationen

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