مراقب الطاقة فائق الدقة من ماتيك I2C-INA-BM

$90.28

الشحن: Orders are processed within 3 business days. Delivery time depends on item size and shipping method. الشحن cost is calculated at checkout based on volumetric weight and destination. سياسة الشحن

النتائج: يتم قبول عمليات الإرجاع المؤهلة خلال 30 يومًا من التسليم. قد تخضع عمليات الإرجاع التي لا تحتوي على عيوب لرسوم ملصق إرجاع بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا ورسوم إعادة تخزين بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا. Approved refunds are processed within 7 days after inspection. سياسة الإرجاع والاسترداد

Brand notice: FPVBay is an independent seller. Brand names, product names, model names, and OEM references are used only for identification or compatibility purposes and do not imply affiliation or endorsement unless explicitly stated otherwise.

100000 in stock

وصف

نقاط البيع الرئيسية

  • يوفر مراقبة دقيقة للطاقة في أنظمة الطيران الشخصي (FPV) لضمان الحصول على بيانات تلقييمية دقيقة.
  • يحتوي على واجهة I2C مدمجة لتسهيل الربط مع أجهزة التحكم بالطيران.
  • تصميمه المدمج والخفيف الوزن يجعله مناسبًا لمختلف تصاميم الطائرات بدون طيار.
  • صُنع بمكونات عالية الجودة ليضمن متانة وأداءً موثوقًا على المدى الطويل.
  • يقدم قراءات فورية للتيار والجهد والطاقة لتحسين إدارة الرحلة.

المواصفات الفنية

الطرازULTRA-PRECISEMONITOR I2C-INA-BM
الواجهةI2C
الوظيفةمراقب الطاقة
العلامة التجاريةMatek

أسئلة شائعة وإجاباتها

س: ما هي الوظيفة الأساسية لهذا الوحدة من Matek؟

ج: هذه الوحدة هي جهاز مراقبة الطاقة المصمم لتقديم قياسات دقيقة للغاية للتيار والجهد والطاقة في أنظمة الطيران الشخصي (FPV).

س: ما هي الواجهة التي يستخدمها جهاز مراقبة الطاقة هذا؟

ج: يستخدم واجهة I2C، مما يسهل عملية التكامل والتواصل مع أجهزة التحكم بالطيران المتوافقة.

س: هل يتوافق هذا جهاز مراقبة الطاقة مع جميع أجهزة التحكم بالطيران؟

ج: يتوافق مع معظم أجهزة التحكم بالطيران التي تدعم اتصال I2C لمراقبة الطاقة، ولكن يجب التأكد من التوافق مع مستندات جهاز التحكم الخاص بك.











معلومات إضافية

الوزن 0.03 kg
الأبعاد 41 × 39 × 5 cm

التقييمات

There are no reviews yet.

كن أول من يكتب تقييمًا لـ “مراقب الطاقة فائق الدقة من ماتيك I2C-INA-BM”