محرك TMotor V10L للدوران المائل، مخصص للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المركبة - Image 2

محرك TMotor V10L للدوران المائل، مخصص للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المركبة

Name: محرك TMotor V10L للدوران المائل، مخصص للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المركبة
SKU: C1688-898078173042
Availability: InStock

$685.52

الشحن: يتم معالجة الطلبات خلال 3 أيام عمل. يعتمد وقت التسليم على حجم المنتج وطريقة الشحن. يتم حساب تكلفة الشحن عند إتمام عملية الدفع بناءً على الوزن الحجمي والمقصد. سياسة الشحن

النتائج: يتم قبول الطلبات المؤهلة للإرجاع خلال 30 يومًا من التسليم. قد تخضع عمليات الإرجاع التي لا تحتوي على عيوب لرسوم ملصق إرجاع بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا ورسوم إعادة تخزين بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا. يتم معالجة المبالغ المستردة بعد الموافقة عليها خلال 7 أيام من الفحص. سياسة الإرجاع والاسترداد

إشعار العلامة التجارية: FPVBay هو بائع مستقل. تُستخدم أسماء العلامات التجارية وأسماء المنتجات وأسماء الطرازات والمراجع الخاصة بالشركة المصنعة فقط لأغراض التعريف أو التوافق، ولا تعني وجود أي ارتباط أو تأييد ما لم يُذكر ذلك صراحةً.

200 in stock

وصف

النقاط البيع الرئيسية

محرك دوار مائل عالي الأداء من نوع VTOL مصمم للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المصنوعة من المواد المركبة.
تم تصميمه لتطبيقات الإقلاع والهبوط العمودي لتوفير دفع مستقر.
بناء متين باستخدام بلاستيك عالي الجودة يضمن طول العمر التشغيلي والأداء الموثوق.
سهل التكامل مع أنظمة الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة من نوع VTOL الحالية لتعزيز أدائها.
عبوة تحتوي على وحدة واحدة من محرك TMotor V10L KV170 للشراء والاستبدال بسهولة.

المواصفات الفنية

الطراز	V10L
العلامة التجارية	TMotor
نوع المحرك	محرك طاقة دوار مائل
التطبيق	طائرات VTOL ذات أجنحة ثابتة مركبة
المادة	بلاستيك
تصنيف KV	KV170

أسئلة شائعة وإجابات

س: هل هذا المحرك مناسب لجميع الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة من نوع VTOL؟

ج: تم تصميم هذا المحرك للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المركبة من نوع VTOL. يرجى مراجعة مواصفات طائرتك لمعرفة متطلبات التوافق المتعلقة بحجم المحرك وقوته.

س: ما الذي يتضمنه الطرد؟

ج: يتضمن الطرد محركًا واحدًا من نوع TMotor V10L KV170، كما هو مذكور في وصف المنتج. ويأتي في عبوة كيس شبكي.

س: هل يحتاج هذا المحرك إلى وحدة تحكم خاصة؟

ج: على الرغم من توافق هذا المحرك مع وحدات التحكم القياسية للمحركات اللاسلكية، إلا أنه يُنصح باستخدام وحدة تحكم مُحسّنة لتطبيقات VTOL أو الدوار المائل لتحقيق أفضل أداء واستقرار في الطيران.