محرك GT 2212 بقوة 980 كيلوفولت بدون فرشاة، مُصمم للطائرات المتعددة المراوح F450 وF550 - Image 2

محرك GT 2212 بقوة 980 كيلوفولت بدون فرشاة، مُصمم للطائرات المتعددة المراوح F450 وF550

Name: محرك GT 2212 بقوة 980 كيلوفولت بدون فرشاة، مُصمم للطائرات المتعددة المراوح F450 وF550
SKU: C1688-778617879124
Availability: InStock

$13.72

الشحن: يتم معالجة الطلبات خلال 3 أيام عمل. يعتمد وقت التسليم على حجم المنتج وطريقة الشحن. يتم حساب تكلفة الشحن عند إتمام عملية الدفع بناءً على الوزن الحجمي والمقصد. سياسة الشحن

النتائج: يتم قبول الطلبات المؤهلة للإرجاع خلال 30 يومًا من التسليم. قد تخضع عمليات الإرجاع التي لا تحتوي على عيوب لرسوم ملصق إرجاع بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا ورسوم إعادة تخزين بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا. يتم معالجة المبالغ المستردة بعد الموافقة عليها خلال 7 أيام من الفحص. سياسة الإرجاع والاسترداد

إشعار العلامة التجارية: FPVBay هو بائع مستقل. تُستخدم أسماء العلامات التجارية وأسماء المنتجات وأسماء الطرازات والمراجع الخاصة بالشركة المصنعة فقط لأغراض التعريف أو التوافق، ولا تعني وجود أي ارتباط أو تأييد ما لم يُذكر ذلك صراحةً.

نموذج

مسح

وصف

النقاط الرئيسية للبيع

محرك بدون فرشاة عالي الأداء بسرعة دوران 980Kv، رمز الطراز 2212، مثالي لطائرات F450 وF550 متعددة المراوح
تصميم تثبيت المروحة الذاتي يضمن تركيباً آمناً وسريعاً للمروحة
تصنيع متين يوفر طاقة موثوقة وعمراً أطول للاستخدام في الرحلات الجوية المكثفة
مُحسّن للطائرات ذات الأربع والست مراوح، حيث يقدم دفعاً تحكماً فعالاً
سهل التركيب ومتوافق مع منظمات السرعة الإلكترونية القياسية لدمج سلس

المواصفات الفنية

الطراز	GT 2212
قيمة Kv	980Kv
نوع المحرك	بدون فرشاة
التكوين	ذاتي القفل
التوافق	طائرات F450 وF550 متعددة المراوح
نوع المحور	رأس مسطح

الأسئلة الشائعة

س: ما هي الطائرات المتوافقة مع هذا المحرك رمز الطراز 2212 وسرعة الدوران 980Kv؟

ج: صُمم هذا المحرك لطائرات F450 وF550 ذات الأربع والست مراوح، بالإضافة إلى منصات مشابهة أخرى.

س: هل يتضمن هذا المحرك مراوح أو أدوات تركيب؟

ج: هذا الإدراج يخص محركاً واحداً فقط؛ عادةً ما تُباع المراوح وأدوات التركيب بشكل منفصل.

س: ما هي قيمة Kv لهذا المحرك ولماذا هي مهمة؟

ج: قيمة Kv هي 980Kv، وهي تعني أن المحرك سيقوم بالدوران بحوالي 980 دورة في الدقيقة لكل فولت مطبق عندما يكون خالياً من الحمل. تساعد هذه القيمة في تحديد حجم المروحة وتوافق جهد البطارية.