عجلات هبوط أمامية ثلاثية النقاط لطائرات التحكم عن بعد بطول 172 مم مع نظام سحب إلكتروني ومنع الاهتزاز - Image 2

عجلات هبوط أمامية ثلاثية النقاط لطائرات التحكم عن بعد بطول 172 مم مع نظام سحب إلكتروني ومنع الاهتزاز - Image 3

عجلات هبوط أمامية ثلاثية النقاط لطائرات التحكم عن بعد بطول 172 مم مع نظام سحب إلكتروني ومنع الاهتزاز

Name: عجلات هبوط أمامية ثلاثية النقاط لطائرات التحكم عن بعد بطول 172 مم مع نظام سحب إلكتروني ومنع الاهتزاز
SKU: C1688-668926922327
Availability: InStock

$138.89

الشحن: يتم معالجة الطلبات خلال 3 أيام عمل. يعتمد وقت التسليم على حجم المنتج وطريقة الشحن. يتم حساب تكلفة الشحن عند إتمام عملية الدفع بناءً على الوزن الحجمي والمقصد. سياسة الشحن

النتائج: يتم قبول الطلبات المؤهلة للإرجاع خلال 30 يومًا من التسليم. قد تخضع عمليات الإرجاع التي لا تحتوي على عيوب لرسوم ملصق إرجاع بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا ورسوم إعادة تخزين بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا. يتم معالجة المبالغ المستردة بعد الموافقة عليها خلال 7 أيام من الفحص. سياسة الإرجاع والاسترداد

إشعار العلامة التجارية: FPVBay هو بائع مستقل. تُستخدم أسماء العلامات التجارية وأسماء المنتجات وأسماء الطرازات والمراجع الخاصة بالشركة المصنعة فقط لأغراض التعريف أو التوافق، ولا تعني وجود أي ارتباط أو تأييد ما لم يُذكر ذلك صراحةً.

2009 in stock

وصف

النقاط الرئيسية للبيع

التصنيع من معدن متين يضمن طول العمر والأداء الموثوق به لطائرات التحكم عن بعد.
نظام السحب الإلكتروني يوفر نشر وسحب عجلات الهبوط بسلاسة ودقة.
تصميم تجنب الاهتزازات يساعد على الحفاظ على الاستقرار ويقلل من الضغط على هيكل الطائرة أثناء الهبوط.
العجلات المدمجة تتيح التعامل السهل على الأرض وتعزز تجربة الإقلاع والهبوط.
يتناسب هذا المنتج مع مختلف طرازات الطائرات، مما يحسن استقرار الهبوط وسهولة الاستخدام بفضل حجمه البالغ 172 مم.

المواصفات الفنية

المادة	سبيكة معدنية
النوع	عجلات هبوط سحب إلكترونية
التكوين	ثلاث نقاط في الأمام
الميزة	تجنب الاهتزازات
مصدر الطاقة	يعمل بالبطارية
الطول	172 مم

أسئلة شائعة وإجابات

س: هل تتوافق هذه العجلات مع جميع طرازات طائرات التحكم عن بعد؟

ج: تم تصميم هذه العجلات لتكون متوافقة بشكل عام، ولكن يجب التحقق من الأبعاد المحددة (طول 172 مم) ونقاط التركيب وفقًا لمواصفات طرازك للتأكد من التوافق. وهي تُستخدم بشكل شائع مع طائرات التحكم عن بعد.

س: هل يتطلب نظام السحب الإلكتروني مصدر طاقة منفصلاً؟

ج: تم تصميم نظام السحب الإلكتروني ليتم تشغيله بواسطة نظام البطاريات الخاص بالطائرة، عادةً عبر قناة متاحة في جهاز الاستقبال. لا يلزم وجود بطارية منفصلة للعجلات عادةً.

س: ما فائدة ميزة تجنب الاهتزازات؟

ج: تساعد ميزة تجنب الاهتزازات على امتصاص الصدمات وتقليل الاهتزازات أثناء الهبوط والتحرك على الأرض، مما يحمي هيكل الطائرة وأجهزتها الإلكترونية من التلف ويحسن من استقرارها بشكل عام.