حزمة بطاريات B6AC V3 بقوة 80 واط لبطاريات NiMH وNiCd، شاحن مدمج لتوازن الطاقة للطائرات النموذجية

$25.56

الشحن: Orders are processed within 3 business days. Delivery time depends on item size and shipping method. الشحن cost is calculated at checkout based on volumetric weight and destination. سياسة الشحن

النتائج: يتم قبول عمليات الإرجاع المؤهلة خلال 30 يومًا من التسليم. قد تخضع عمليات الإرجاع التي لا تحتوي على عيوب لرسوم ملصق إرجاع بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا ورسوم إعادة تخزين بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا. Approved refunds are processed within 7 days after inspection. سياسة الإرجاع والاسترداد

Brand notice: FPVBay is an independent seller. Brand names, product names, model names, and OEM references are used only for identification or compatibility purposes and do not imply affiliation or endorsement unless explicitly stated otherwise.

وصف

نقاط البيع الرئيسية

  • شاحن B6AC V3 متعدد الاستخدامات يدعم بطاريات NiMH وNiCd لضمان التوافق الواسع
  • القدرة على توليد طاقة تبلغ 80 واط تضمن شحناً سريعاً وفعالاً لبطاريات الطائرات النموذجية
  • تضمّنه ميزة الشحن المتوازن التي تعزز أداء البطارية وتطيل عمرها الافتراضي
  • واجهة استخدام سهلة مع شاشة واضحة تجعل التشغيل والمراقبة عملية بسيطة
  • تصميمه المدمج والمتين يجعله الخيار الأمثل لهواة الطيران الذين يحتاجون إلى شحن موثوق في المنزل أو الميدان

المواصفات الفنية

الطرازB6AC V3
جهد الإدخالتيار متردد 100-240 فولت
قدرة الشحن80 واط
نوع البطاريةNi-MH وNi-Cd
قدرة التفريغ10 واط
نطاق تيار الشحنمن 0.1 إلى 6.0 أمبير

أسئلة وأجوبة شائعة

س: ما أنواع البطاريات المتوافقة مع شاحن B6AC V3؟

ج: يتوافق شاحن B6AC V3 مع بطاريات Ni-MH وNi-Cd.

س: هل يحتوي هذا الشاحن على مصدر طاقة مدمج؟

ج: نعم، يتميز شاحن B6AC V3 بميزة الشحن المتوازن المدمجة، مما يسمح بالتغذية المباشرة من التيار المتردد.

س: هل يناسب هذا الشاحن بطاريات الطائرات النموذجية؟

ج: نعم، صُمم خصيصاً لبطاريات الطائرات النموذجية، حيث يوفر شحناً فعالاً ومتوازناً.






معلومات إضافية

الوزن N/A
الأبعاد N/A

التقييمات

There are no reviews yet.

كن أول من يكتب تقييمًا لـ “حزمة بطاريات B6AC V3 بقوة 80 واط لبطاريات NiMH وNiCd، شاحن مدمج لتوازن الطاقة للطائرات النموذجية”